De bekende pickelhaube helm van de Duitse soldaten in de eerste wereldoorlog. De helm is gemaakt van leer, met koper of messing beslag. Bovenop de beroemde piek, om een sabelslag af te kunnen weren. Aan beide kanten zit een schuppenkette, de kinriem, bekleed met messing schubben. over de achterkant een rand die de nek helpt beschermen. Op de voorkant de keizerlijke plaat (het wappen). De combinatie van deze plaat en de piek op de helm doet vermoeden dat de plaat niet bij de helm hoort. De piek geeft aan dat het eerder een politie of stadswacht helm betreft. De plaat word gevonden op militaire pickelhaubes. Op deze helm zou dan een wapen van een stad of streek moeten zitten. Het leer aan de binnenkant is nog redelijk intact maar erg teer. Aan de linkerkant mist een kokarde met de stadskleuren. Wel een erg sierlijke helm die er voor zijn leeftijd nog altijd heel leuk uitziet.
Duitse helm model M35 van de afdeling Heer (Leger, Wehrmacht). De helm heeft 1 Heer decal (plaatje) op de linkerkant. De helm heeft nog het originele oorlogse binnenwerk dat is gemerkt met “55”. De maat van de binnenhelm. De helm is aan de binnenrand aan de linkerkant gemerkt met “Q62”. Q is de maker; “Quist” en “62” staat voor de maat van de helm. Aan de achterkant in de nek van de helm staat het lotnummer; 4780. De helm heeft een donkergroene matte verflaag, die voornamelijk bij de helmen gemaakt door Quist worden gezien.
Bigfoot decal van Quist
Het decal op de linkerkant van de helm is van het type “bigfoot eagle”, zo genoemd omdat de poot van de adelaar, daar waar deze het hakenkruis vasthoud, net een stukje dikker is dan op andere decals die je kan aantreffen. De maker van de helm, Quist, is de enige die deze decal heeft gebruikt. De helm is uitgevoerd in 1940 mat groene verf. De helm is in de vroege jaren ’40 terug de fabriek ingegaan en heeft naast de nieuwe kleur en het nieuwe decal, ook een nieuw binnenwerk gekregen. Dat maakt deze helm een zgn “transitiehelm” of re-issue helm.
Binnenwerk
Het binnenwerk ziet er heel goed uit en zit vast met 3 originele “appelgroene” splitpennen en zit zo stevig in de helm dat een datum erop zien niet mogelijk is zonder de helm te verstoren. En dat laten we dan maar ook zo. Het varkenslederen binnenwerk is in een goede staat en heeft het originele touwtje om het binnenwerk mee te verstellen, er is nog nooit onder het leer gekeken en er is dus niet bekent of er nog merktekens of stempels staan aan de binnenkant. Op de voorkant van de helm is nog het nummer 55 te zien, dit is met krijt in de fabriek op de voorkant gezet om de maat van het binnenwerk mee aan te geven. Helaas mist de kinriem, stormband, zoals bij zoveel Duitse helmen. Omdat er nooit met de helm is gerommeld, gaan we ook de kinriem niet vervangen, om de helm in een zo origineel mogelijke staat te laten.
Een bijzondere tegel met een afbeelding van het vliegdekschip de Hare Majesteit Karel Doorman. De tegel toont een afbeelding van het vliegdekschip de Karel Doorman in blauwe kleur. Met opschrift; ‘Ik val aan, Volg mij’. De woorden die generaal Karel Doorman doorgegeven zou hebben, vanaf het vlaggenschip de Ruyter, aan de andere schepen van de vloot tijdens de slag in de Javazee in 1942. De uitspraak staat op een banier met in het midden de Nederlandse leeuw. Onderaan het opschrift; Hr.Ms. Karel Doorman. Op de achterkant van de tegel staat het merk Sphinx.
Laatste vliegdekschip
Op de afbeelding is het vliegdekschip de Hare Majesteit Karel Doorman te zien. Dit is het laatste vliegdekschip geweest dat voor de Koninklijke marine heeft gevaren. De Karel Doorman, ook wel bekend onder de naam “dikke boot”, is vernoemd naar schout bij nacht Karel Doorman die is gesneuveld in 1942 tijdens de slag in de Javazee. Het schip is door de Koninklijke marine overgenomen van de Britten na de tweede wereldoorlog. In de oorlog droeg het de naam HMS Venerable. Een mooie na-oorlogse tegel over een opbouwende Koninklijke marine. De herkomst is onbekend, en ik weet niet hoeveel er van deze tegels in omloop zijn.
Het Nederlandse mobilisatiekruis uit de eerste wereldoorlog.
Op de voorkant; “Augustus 1914 – november 1918”. Op de achterkant de woorden; “Mobilisatie, vrede, eer”. Aan een rood wit blauw lint bevestigd. Ingesteld op 1 augustus 1924, door het “Nationaal Comité Herdenking Mobilisatie 1914“. Het mobilisatiekruis werd niet uitgereikt, maar moest worden gekocht, als men er recht op had.
