Door de Britten gebruikte No 85 ontsteker, gemaakt door ‘Alco’ American Locomotive Company. Deze ontsteker is voor de 18 pounder schrapnell granaat, of kartetsgranaat. De kop is volledig te demonteren. Lot nummer 6/18. Gemaakt juni 1918. Klik hier voor een vooorbeeld van de kartetsgranaat
Een bijzondere vondst uit de omgeving van Ieper. Uit de westhoek van de beroemde Ieperboog. Deze granaatscherf heeft aan de binnenkant nog een flink gedeelte over van de loden balletjes waar de granaat mee was gevuld. De kartetsgranaat, zoals deze word genoemd, is ontwikkeld om prikkeldraad versperringen en soldaten uit te schakelen door een regen van loden balletjes op het slagveld neer te laten komen. De loden balletjes worden op hun plek gehouden door teer, de teer zorgt er tevens voor dat er een zwarte rookwolk ontstaat die gebruikt kan worden door de artillerie om de schietboog aan te passen. Als de lading ontploft dan worden de balletjes aan de voorkant van de granaat er onder hoge druk uit geforceerd. De slagvelden uit de eerste wereldoorlog liggen vol met deze bekende loden bolletjes. Op deze scherf zitten nog ongeveer 55 loden bolletjes.
Illustratie die de werking van de granaat uitlegt.
Voorbeeld van een Webley lichtkogelpistool
Bodemvondst Webley N01 MK1 flaregun (lichtkogelpistool). Dit is een bodemvondst uit Ieper. Alleen de kolf is nog over van het lichtkogelpistool. Deze is in 2016 gevonden in de westhoek van de Ieperboog, aan de rand van een akker. Duidelijk nog te zien is de kolf die aan de rechterkant gemonteerd zat. Alleen aan de rechterkant zat een kolfplaat. Aan de achterkant van het seinpistool nog het metalen frame om de afneembare houten kolf op te kunnen monteren.
Webley heeft dit pistool heel erg snel ontworpen om aan de grote vraag te kunnen voldoen. Dit model, maar dan zonder de houten kolf werd beschikbaar gesteld aan Britse piloten, die het gebruikten om naar artillerie of personeel op de grond te kunnen seinen. De Webley is een vrij zeldzaam lichtkogelpistool, we waren dan ook erg verrast om het aan te treffen.
Deze Franse Adrian helm, van de infanterie, te zien aan het embleem voorop RF (Republique Francaise), is het tweede model 1915 Adrian helm die door de Fransen in het begin van de eerste wereldoorlog werd ingevoerd. Aanleiding daarvoor waren de vele verwondingen aan het hoofd bij de Franse soldaten. Eerder werd nog een ijzeren soort “skullcap” geintroduceerd, maar deze bleek niet goed genoeg te helpen en zeer oncomfortabel te zijn, en daarom werd gekozen voor de Adrian model 1915 helm. Deze helm werd op grote schaal geproduceerd door Louis Auguste Adrian waar dus de naam Adrian helm vandaan komt. Dit model helm is tot en met de tweede wereldoorlog door gebruikt. De latere M26 (model 1926) helmen zijn te herkennen aan de twee pinnen aan de voorkant van de helm, en doordat er geen rand loopt tussen de “visor” (kleppen ronde de helm) en de bolling van de helm. de M26 helm is dus uit 1 stuk gemaakt ipv de montage uit 3 stukken van de vroegere M15 helm.
Het eerste model 1915 helm is gekleurd in de kleur “Horizon Blue“. Zoals de uniformen van het Franse leger ook gekleurd waren. Deze hemel blauwe kleur is vrij opvallend in een grijs-donker modderlandschap en dus werd er voor het tweede model een iets donkerdere blauwe kleur gekozen.
De Adrian helm is voorzien van een kam op de bovenkant van de helm. Dit is ontworpen om een sabelslag of neerslaand puin, bijv. na een granaatinslag, af te weren. Ook heeft dit model twee ventilatiegaten aan beide zijden van de kam. Hoewel dit nu als erg ouderwets word bevonden blijkt uit verhalen van de soldaten en militaire rapporten dat de kam toch vrij effectief was met name om het neerkomend puin af te weren en zo blijkt dat deze kam in de loopgravenoorlog blijkbaar toch erg effectief was.
De helm heeft een mooi zacht en goed bewaard gebleven binnenwerk. Er staat een stempel, 71, op het binnenwerk aan de binnenkant van één van de tongen. De helm zelf draagt een stempel met het nummer 58 en daarboven, niet meer goed te lezen, de initialen van de fabriek waar deze helm is gemaakt “Le Jouet de Paris” wijst onderzoek uit. De helm heeft behoorlijk wat beschadigingen, aan de linkerkant zit een vrij opvallende ronde deuk en lijkt op battledamage. De stormriem is aanwezig en in redelijke staat. Al met al een mooie helm voor zijn leeftijd.
Links:
Zeer complete Franstalige site over de m15 adrian helm