Franse helm Adrian M15 wo1

Franse helm Adrian M15 wo1

Franse helm Adrian m15Franse helm m15 horizon bleu

 

 

 

 

 

 

Franse M15 Adrian helm uit de eerste wereldoorlog

Deze Franse Adrian helm, van de infanterie, te zien aan het embleem voorop RF (Republique Francaise), is het tweede model 1915 Adrian helm die door de Fransen in het begin van de eerste wereldoorlog werd ingevoerd. Aanleiding daarvoor waren de vele verwondingen aan het hoofd bij de Franse soldaten.  Eerder werd nog een ijzeren soort “skullcap” geintroduceerd, maar deze bleek niet goed genoeg te helpen en zeer oncomfortabel te zijn, en daarom werd gekozen voor de Adrian model 1915 helm. Deze helm werd op grote schaal geproduceerd door Louis Auguste Adrian waar dus de naam Adrian helm vandaan komt. Dit model helm is tot en met de tweede wereldoorlog door gebruikt. De latere M26 (model 1926) helmen zijn te herkennen aan de twee pinnen aan de voorkant van de helm, en doordat er geen rand loopt tussen de “visor” (kleppen ronde de helm) en de bolling van de helm. de M26 helm is dus uit 1 stuk gemaakt ipv de montage uit 3 stukken van de vroegere M15 helm.

Horizon Bleu

Het eerste model 1915 helm is gekleurd in de kleur “Horizon Blue“. Zoals de uniformen van het Franse leger ook gekleurd waren. Deze hemel blauwe kleur is vrij opvallend in een grijs-donker modderlandschap en dus werd er voor het tweede model een iets donkerdere blauwe kleur gekozen.

 

Franse helm Adrian wo1Franse helm eerste wereldoorlog RF

 

 

 

 

 

De kam

De Adrian helm is voorzien van een kam op de bovenkant van de helm. Dit is ontworpen om een sabelslag of neerslaand puin, bijv. na een granaatinslag, af te weren. Ook heeft dit model twee ventilatiegaten aan beide zijden van de kam. Hoewel dit nu als erg ouderwets word bevonden blijkt uit verhalen van de soldaten en militaire rapporten dat de kam toch vrij effectief was met name om het neerkomend puin af te weren en zo blijkt dat deze kam in de loopgravenoorlog blijkbaar toch erg effectief was.

Binnenwerk en stempel

Adrian helm frans binnenwerkbinnenkant franse adrian helm wo1

 

 

 

 

 

dome stamp adrian helm wo1

 

 

 

 

 

De helm heeft een mooi zacht en goed bewaard gebleven binnenwerk. Er staat een stempel, 71, op het binnenwerk aan de binnenkant van één van de tongen. De helm zelf draagt een stempel met het nummer 58 en daarboven, niet meer goed te lezen, de initialen van de fabriek waar deze helm is gemaakt “Le Jouet de Paris” wijst onderzoek uit. De helm heeft behoorlijk wat beschadigingen, aan de linkerkant zit een vrij opvallende ronde deuk en lijkt op battledamage. De stormriem is aanwezig en in redelijke staat. Al met al een mooie helm voor zijn leeftijd.

Links:

Wikipedia over de Adrian helm

Zeer complete Franstalige site over de m15 adrian helm

 

Duitse pickelhaube helm Wo1

Duitse pickelhaube helm eerste wereldoorlog

pickelhaubepickelhaube wappen fr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Duitse helm wo1punthelm piekhelm

 

 

 

 

 

 

 

 

pickelhaube wo1liner pickelhaube

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Duitse pickelhaube “piekhelm”

De bekende pickelhaube helm van de Duitse soldaten in de eerste wereldoorlog. De helm is gemaakt van leer, met koper of messing beslag. Bovenop de beroemde piek, om een sabelslag af te kunnen weren. Aan beide kanten zit een schuppenkette, de kinriem, bekleed met messing schubben. over de achterkant een rand die de nek helpt beschermen. Op de voorkant de keizerlijke plaat (het wappen). De combinatie van deze plaat en de piek op de helm doet vermoeden dat de plaat niet bij de helm hoort. De piek geeft aan dat het eerder een politie of stadswacht helm betreft. De plaat word gevonden op militaire pickelhaubes. Op deze helm zou dan een wapen van een stad of streek moeten zitten. Het leer aan de binnenkant is nog redelijk intact maar erg teer. Aan de linkerkant mist een kokarde met de stadskleuren. Wel een erg sierlijke helm die er voor zijn leeftijd nog altijd heel leuk uitziet.

Voor meer Duitse helmen KLIK HIER!

Mobilisatiekruis 1914-1918

Mobilisatiekruis 1914-1918

Mobilisatiekruis 1914-1918mobilisatie vrede eer

 

 

 

 

 

 

Mobilisatie vrede eer

Het Nederlandse mobilisatiekruis uit de eerste wereldoorlog.

Op de voorkant; “Augustus 1914 – november 1918”.  Op de achterkant de woorden; “Mobilisatie, vrede, eer”. Aan een rood wit blauw lint bevestigd. Ingesteld op 1 augustus 1924, door het “Nationaal Comité Herdenking Mobilisatie 1914“. Het mobilisatiekruis werd niet uitgereikt, maar moest worden gekocht, als men er recht op had.

 

Links;

Mobilisatie oorlogskruis 1940

Wikipedia over het Mobilisatiekruis

Miniatuur van de IJzertoren Diksmuide

Miniatuur IJzertoren Diksmuide.

ijzertoren bedevaart avv vvkijzertoren ieper

ijzertoren bedevaart avv vvk Janco

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kaaskerke ijzertoren

Miniatuur van de IJzertoren in Kaaskerke, vlakbij Ieper en Diksmuide.

De miniatuur is vermoedelijk van zink, en onderop staat “Janco IJzer-bedevaart”.In de toren die langs de rivier de IJzer ligt, is een mooi museum gevestigd. Je wandelt langs de crypte uit 1930, waar gesneuvelde Belgische en Britse soldaten uit de eerste wereldoorlog hun laatste rustplaats hebben gevonden. Dan wandel je langs het park naar de toren, en kun je met de lift de IJzertoren tot aan de top betreden. Vanaf het dak heb je het uitzicht over elke richting van het gebied en dus een vrij uitzicht over alle linies in de nabije omgeving. De tocht te voet terug brengt je langs allerlei taferelen uit de geschiedenis van Vlaanderen, zoals de vrouwen emancipatie, de modernisatie van de landbouw, het vrij worstelen van het Vlaams gedachtegoed, en de eerste en de tweede wereldoorlog. Tevens staan de IJzertoren en de crypte voor het Vlaanderen dat meer zelfbestuur wil. Op de IJzertoren staan in kruisvorm de letters AVV VVK wat staat voor Alles Voor Vlaanderen, Vlaanderen Voor Kristus. De crypte is op de nacht 15 op 16 maart 1946 compleet met de grond gelijk gemaakt door explosieven, en de Walen waren altijd sterk verdacht van het vernielen van deze crypte aan de voet van de IJzertoren. Hoe het ook gegaan is, heden ten dage is het een indrukwekkende plek, beladen met emotie en geschiedenis.

Dodengang

Op nog geen kilometer afstand van de IJzertoren ook direct op de oever van de rivier de IJzer in noordelijke richting ligt de Dodengang. Een gerenoveerd stuk loopgraaf die de beruchte naam te danken had aan de verticale ligging, ten opzichte van de Duitse loopgraven, waardoor deze loopgraaf onder direct vijandelijk vuur lag. ook deze loopgraaf is nu te bezoeken en is één van de trieste maar dierbare Vlaamse herinneringen aan de eerste wereldoorlog. De dodengang en haar belabberde strategische positie zijn perfect te bekijken vanaf de top van de IJzertoren. Als je de positie van de Duitse linies kunt plaatsen, kun je goed zien dat de Belgische loopgraaf de dodengang haaks op de Duitse loopgraven gepositioneerd is. Deze volgt de oever van de rivier de IJzer. Dat maakt juist de soldaat in de dodengang een makkelijke prooi voor scherpschutters en Duitse artillerie.

Renovatie

De IJzertoren is grondig gerenoveerd de afgelopen jaren zodat deze helemaal klaar is voor de herdenking van 100 jaar begin van de eerste wereldoorlog. Net zoals vele andere monumentale plekken in de omgeving. Veel herdenkingen en bijeenkomsten zullen georganiseerd worden in de omgeving van Ieper, Diksmuide, Passendale, en rond de  IJzer tijdens de 100-jarige herdenking van het begin van de eerste wereldoorlog.

Meer over de renovatie van de IJZertoren en omgeving, een artikel uit 2009.

Wikipedia over de IJzertoren.